Ci wspaniali mężczyźni wieku pary i elektryczności. Inżynierowie i technicy
– 9 –
CEL OGÓLNY ZAJĘĆ
Zwrócenie uwagi na konieczność rozwoju nauki, techniki i gospodarki oraz znaczenie działalności specjalistów z branży technicznej dla społeczeństwa.
CZAS TRWANIA
Rozszerzona wersja zajęć 90 min., wersja skrócona 60 min.
Scenariusz lekcji w PDF
Ci wspaniali mężczyźni wieku pary i elektryczności. Inżynierowie i technicy
ADRESAT ZAJĘĆ:
Uczennice i uczniowie klas VII i VIII szkoły podstawowej oraz I klasy liceum
CZAS TRWANIA:
60 min (wersja skrócona) lub 90 min (wersja rozszerzona)
ŚRODKI I MATERIAŁY DYDAKTYCZNE:
Biogramy postaci, plan cmentarza.
SŁOWA KLUCZOWE:
Drogi, kolej, technika, inżynierowie, edukacja, wynalazki.
CELE I METODYKA ZAJĘĆ
Cel ogólny: Zwrócenie uwagi na konieczność rozwoju nauki, techniki i gospodarki oraz znaczenie działalności specjalistów z branży technicznej dla społeczeństwa.
Cele szczegółowe:
- Prezentacja znaczenia działalności gospodarczej i technicznej dla rozwoju kraju.
- Pokazanie spektrum działań podejmowanych przez inżynierów (także edukacyjnych).
- Przedstawienie perspektyw i znaczenia zawodów technicznych.
PRZEBIEG ZAJĘĆ
CZĘŚĆ I: WERSJA SKRÓCONA (PIONIERZY INFRASTRUKTURY)
- Spacer do grobu Franciszka Ksawerego Christianiego w Katakumbach. Porównanie czasów podróży dawniej i dziś.
- Omówienie zasług Christianiego dla budowy dróg w Królestwie Polskim.
- Przejście do grobu Feliksa Pancera – omówienie znaczenia mostów i wiaduktów (Wiadukt Pancera).
- Wizyta przy grobie Stanisława Wysockiego – twórcy Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej. Dyskusja o roli kolei.
CZĘŚĆ II: WERSJA ROZSZERZONA (WIEK ELEKTRYCZNOŚCI)
- Przejście do grobu Stanisława Olszewskiego – wynalazcy metody spawania elektrycznego.
- Odwiedziny u Kazimierza Szpotańskiego – pioniera przemysłu aparatów elektrycznych.
- Grób Stefana Bryły – twórcy pierwszego na świecie mostu spawanego i konstrukcji wieżowca Prudential.
- Wizyta u Tadeusza Sułowskiego (koncern „Siła i Światło”) – znaczenie elektryfikacji i kolei dojazdowych (EKD/WKD).
POSTACI ZWIĄZANE Z TEMATEM (BIOGRAMY)
Franciszek Ksawery Christiani (1772–1842)
LOKALIZACJA: KATAKUMBY 4-4-29-31
Inżynier, Dyrektor Generalny Dróg i Mostów. Budowniczy Traktu Brzeskiego. Wprowadził w Polsce nowoczesne rozwiązania drogowe: zajazdy, tabliczki z nazwami miejscowości i słupki milowe.
Feliks Pancer (1798–1851)
LOKALIZACJA: KWATERA 2-4-14-16
Inżynier budownictwa lądowego i wodnego. Jego najsłynniejszym dziełem był monumentalny wiadukt w Warszawie (zjazd z Placu Zamkowego na Powiśle), zwany Wiaduktem Pancera.
Stanisław Wysocki (1805–1868)
LOKALIZACJA: POD KATAKUMBAMI 1-22-23
Pionier polskiego kolejnictwa. Główny projektant i inżynier Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej – pierwszej linii kolejowej w Królestwie Polskim.
Stanisław Olszewski (1852–1898)
LOKALIZACJA: KWATERA 50-1-15-16
Inżynier technolog. Współwynalazca (wraz z Mikołajem Benardosem) metody spawania elektrycznego metali, która zrewolucjonizowała przemysł na całym świecie.
Kazimierz Szpotański (1887–1966)
LOKALIZACJA: KWATERA 53-6-8-9
Inżynier elektryk, założyciel Fabryki Aparatów Elektrycznych (FAE). Jego firma była potęgą przedwojennego przemysłu, produkując liczniki i aparaturę wysokiego napięcia.
Stefan Bryła (1886–1943)
LOKALIZACJA: KWATERA 57-4-4
Konstruktor, pionier spawalnictwa w budownictwie. Zaprojektował pierwszy na świecie most spawany (na rzece Słudwi) oraz konstrukcję warszawskiego drapacza chmur Prudential.
Tadeusz Sułowski (1874–1952)
LOKALIZACJA: KWATERA 1-140-141
Współtwórca koncernu „Siła i Światło”, który elektryfikował Polskę. Inicjator budowy Elektrycznej Kolei Dojazdowej (dziś WKD). Jego grób zdobi charakterystyczna figura anioła.
PRACA DOMOWA (PROPOZYCJA)
Uczniowie w kilkuosobowych grupach przygotowują prezentację o wybranej polskiej uczelni technicznej, uwzględniając jej historię, słynnych absolwentów i prowadzone badania naukowe.
